Будет хуже: перевозчики не заправляют фуры в Литве из-за дорогого топлива
Грузовик, архивное фото
© Depositphotos.com / Gorodenkoff Productions OUПодписаться
По словам эксперта, продажи топлива в Литве продолжат падать, поскольку перевозчики будут искать возможности заправиться там, где дешевлеВИЛЬНЮС, 3 сен – Sputnik. Перевозчики перестали заправлять фуры в Литве, а исчут более дешевое топливо за рубежом.Глава Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Эрландас Микенас отметил, что многие литовские транспортные компании заправляются за границей.По его словам, те компании, которые осуществляют перевозки в Литве, не имеют возможности выезжать за границу.»Те, кто перевозит из западноевропейских терминалов в Литву, конечно, заправляются в Польше, Люксембурге или Бельгии, потому что там самое дешевое топливо. И основные транспортные компании, осуществляющие перевозки в Западной Европе, никогда не заправляются в Литве, потому что они просто не возвращаются», — заявил Микенас в интервью литовским СМИ.Он отметил, что Люксембург и Бельгии называют международными колоннами, потому что там созданы все условия для того, чтобы перевозчики получали дешевое топливо — возвращается акциз и НДС.
В Литве расширят сеть платных дорог для грузовых перевозок28 июня, 14:12Микенас подчеркнул, что Linava ведет переговоры с Министерством финансов и Налоговой инспекцией, чтобы применить подобные меры и в Литве.»Эти процессы уже идут, но пока никаких подвижек, чтобы был возврат акциза перевозчикам в Литве, и чтобы это привлекло больше тех, кто заправляется, перевозчиков из других стран, следующих транзитом через Литву», — заявил глава Linava.Говоря о прогнозах цен на топливо, экономист банка Citadele Александр Изгородин отметил, что даже если мировая цена на нефть снизится, это вовсе не означает, что статистика продаж топлива в Литве улучшится.»Я думаю, что она продолжит ухудшаться и останется очень плохой, потому что, по сути, данные очень плохие. Последние данные, которые у нас есть от Государственного агентства данных, <…> показывают, что в настоящее время розничный оборот топлива в Литве находится на самом низком уровне за последние четыре года, и падение сильнее, чем во время карантина, вызванного COVID. Причина очень проста — разница в акцизах между Литвой и соседними странами», — заявил Изгородин.По его словам, даже если цена на нефть упадет на десять долларов за баррель, перевозчики все равно как предприятия, как организации и компании, стремящиеся к прибыли, всегда будут искать возможности заправиться там, где дешевле.»И пока в Литве относительно высокий акциз на дизельное топливо, я думаю, что у розничной торговли топливом нет шансов на улучшение», — подчеркнул экономист.Ранее Международный транспортно-логистический альянс (TTLA) предупредил, что в Литве продолжает снижаться экспорт услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом. Так, в первом квартале этого года экспорт транспортных услуг составил более 1,37 миллиарда евро, что на 0,7 процента или 9,3 миллиона евро меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
По словам руководителя TTLA Повиласа Дрижаса, эти данные свидетельствуют о том, что сектор грузовых автомобильных перевозок Литвы сталкивается с растущими вызовами, обусловленными быстрым ростом зарплат, эксплуатационных расходов, а также ужесточения миграционной политики. Кроме того, Литве не хватает около 15 процентов профессиональных водителей, что является один из самых высоких показателей в Евросоюзе.В TTLA считают, что для поддержания конкурентоспособности сектора необходимо пересмотреть регулирование, инвестировать в логистическую инфраструктуру, продвигать инновации и искать более гибкие решения в иммиграционной политике на рынке труда.Проблемы в транспортном секторе республики обозначились с началом украинского кризиса, перебоев в цепочках поставок, разрыва отношений с Россией и Белоруссией. По деятельности перевозчиков ощутимо ударяют антироссийские санкции, которые Вильнюс активно поддерживает.
Жители Литвы могут остаться без дешевых овощей из-за новых правил перевозки30 августа, 19:00Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.